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機械車位拆除回收領(lǐng)域的標桿之選—明礬智能

發(fā)布日期:2025-06-12 11:37:44  瀏覽次數(shù):

機械車位拆除回收,好處超乎想象

        升降橫移機械車位曾作為緩解停車壓力的重要手段被廣泛應(yīng)用。然而,時過境遷,這類曾經(jīng)的“停車救星”如今卻面臨諸多困境。

 

 

    目前機械車位建設(shè)主要依據(jù)2015年發(fā)布的行業(yè)標準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》),其中對機械車位可停放車輛外廓尺寸及重量進行了明確分類。

如:小型車長寬高的上限為4.4米、1.75米、1.45米,重量上限為1.3噸;中型車長寬高的上限為4.7米、1.8米、1.45米,重量上限為1.5噸;大型車長寬高的上限為5.0米、1.85米、1.55米,重量上限為1.7噸;特大型車長寬高的上限為5.3米、1.9米、1.55米,重量上限為2.35噸;超大型車長寬高的上限為5.6米、2.05米、1.55米,重量上限為2.55噸。

    常見機械車位的停車規(guī)格略有不同,但長寬高大多限制在5米、1.85米、1.55米以內(nèi),重量限制在2噸、1.8噸較為普遍,還有部分車位限重只有1.5噸,限長只有4.7米。由此可見,這些機械車位的規(guī)格,大多是按照滿足《規(guī)范》中小型車、中型車等常見車型停放需求而設(shè)計的。

     但隨著新能源車的普及和人們購車需求的變化,現(xiàn)在居民家庭用車的實際情況已發(fā)生很大變化。例如,一款常見緊湊型小轎車車長已超4.7米,車重已超1.5噸,比《規(guī)范》里“中型車”的尺寸還大。一款常見中大型新能源車的車寬已超1.9米,車重2.09噸,近似《規(guī)范》中的“特大型車”。

     傳統(tǒng)機械車位是按照2015年的標準設(shè)計的,但經(jīng)過10年的發(fā)展變化,不論從車身尺寸還是能承受的重量來說,都已不太能滿足現(xiàn)在新能源車的需求。”

 

維護缺失,安全隱患叢生

 
 

     很多升降橫移機械車位由于建成時間較長,缺乏必要的維護保養(yǎng)。機械部件老化磨損嚴重,鋼架銹蝕,不僅影響設(shè)備的正常運行,還存在車輛墜落等安全風險。一些車位的機油泄漏,可能會對停放的車輛造成污染。而且,由于設(shè)備故障頻發(fā),經(jīng)常出現(xiàn)車位無法正常升降、橫移的情況,給車主帶來極大不便。

 
 

 

 

老態(tài)盡顯,難以滿足當下需求

     升降橫移機械車位大多是老產(chǎn)品,設(shè)計理念和技術(shù)標準相對落后。在車位尺寸規(guī)劃上,主要以過去的普通燃油車為參考,而如今汽車市場發(fā)生了巨大變化,新能源汽車的普及,同級別新能源車往往比燃油車更大更重 ,導致許多新能源車輛難以適配這些老舊的機械車位。此外,新能源汽車需要配套充電設(shè)施,而早期的升降橫移機械車位幾乎沒有預(yù)留相關(guān)設(shè)計,無法滿足新能源停車的需求。

 

 

 

 

 

拆除回收,解鎖多重利好

     拆除回收這些老舊的升降橫移機械車位,可謂好處多多。從空間利用角度來看,拆除后可以重新規(guī)劃停車區(qū)域,設(shè)置更合理的停車位布局,或者建設(shè)平面停車場,提高停車效率和便利性。對于有新能源停車需求的區(qū)域,可以利用拆除后的空間建設(shè)新能源充電樁和普通停車位,滿足新能源車主的需求。

     從安全角度考慮,拆除存在安全隱患的機械車位,能有效避免因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故,保障車主的人身和財產(chǎn)安全。同時,拆除回收還具有環(huán)保和經(jīng)濟效益。減少資源浪費和環(huán)境污染。

 

 

現(xiàn)場拆除照片

 


 
 

 

 

武漢明礬智能車庫:機械車位回收領(lǐng)域的標桿之選

 

 

 
 

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